この記事は、「てつぱら！」開設前のブログ「放課後ぷよ鉄道タイムVer2」で執筆されたものです。
もう10月。早いものですね。所で今日から、飯田線転属のためこれまで関西線を中心に長い間活躍していた213系5000番台が本日の朝を持って全運用を終了、関西線の2ドア転クロは幕を閉じ、全車が3ドア車に統一されました。その取替え相手ですが、これまで東海道線で活躍していた211系0番台を投入。関西線運用が大半の中、中央線にも一部送り込み等で運用があり、早速今日K52編成が中央線で営業運転を行いました。
神領転属後初めての中央線営業運用ですが、たぶん21世紀初とも言えるでしょう。長らく東海道オンリーで活躍していましたから。
「ふるさと」に帰ってきた0番台。今後の推移を見ていきたいです。